![]() |
|
Zoom
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Modèle
|
Cyl
|
Temp
|
Cylindrée
|
Alésage/
Course |
Com- pression
|
Refroidi
|
Puissance
Cv / tr.mn |
Couple
Nm/ tr.mn |
Démarreur | Carbu. | Réducteur |
Poids
|
Fournisseurs
|
![]() |
Dang | 1 | 2 T | 172,5 cm3 |
65/52
|
11 / 1
|
air libre |
24,5 Cv
(7 400)
|
-
|
Electrique
|
Poly-V
|
14 kg | www.paramotorplay.com |
Tableau
comparatif des motorisations lourdes > 25 kg : (par
ordre alphabétique)
|
|
Zoom
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Modèle
|
Cyl
|
Temp
|
Cylindrée
|
alésage /
Course |
Com- pression
|
Refroidi
|
Puissance
Cv / tr.mn |
Couple
Nm/ tr.mn |
Démarreur | Carburation | Réducteur |
Poids
|
Fournisseurs
|
|
2
|
2 T
|
521
cm3
|
72/64
|
9,5 / 1
|
air forcé
|
40 Cv
(5 500) |
57
(4 500) |
Electrique | Mikuni 34 | mécanique |
41 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
521
cm3
|
72/64
|
9,5 / 1
|
air forcé
|
50 Cv
(6 500) |
-
|
Electrique | Mikuni 34 | mécanique |
38 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
521
cm3
|
72/64
|
9,5 / 1
|
air forcé
|
52 / 55 Cv
(6 500) |
-
|
Electrique | Mikuni 34 | mécanique |
45 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
625
cm3
|
76/69
|
9,5 / 1
|
air forcé
|
55 Cv
(5 500) |
71
(5 000) |
Electrique | Dellorto | mécanique |
45 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
625
cm3
|
76/69
|
9,5 / 1
|
air forcé
|
65 Cv
(6 300) |
72
(6 000) |
Electrique | Dellorto | mécanique |
45 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
625
cm3
|
76/69
|
9,5 / 1
|
liquide
|
60 Cv
(5 500) 70 Cv |
80
(5 000) 70 |
Electrique | Dellorto | mécanique |
46 kg
|
|||
|
3
|
2 T
|
939
cm3
|
76/69
|
9,5 / 1
|
liquide
|
80 Cv
(4 500) 100 Cv |
125
(4 500) 120 |
Electrique | injection | mécanique |
58 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
1042
cm3
|
72/64
|
9,5 / 1
|
air libre
|
80 Cv
(6 500) 83 Cv 92 Cv 102 Cv |
103
(5 500) 110 101 116 |
Electrique | Mikuni 34 | mécanique |
63 kg
|
|||
|
2
|
4 T
|
680
cm3
|
85/60
|
11,3 / 1
|
air libre
|
60 Cv
(6 200) |
70
(5 000) |
Electrique | Bing CV 64/32 |
mécanique |
55 kg
|
|||
|
4
|
4 T
|
2200
cm3
|
97,5/74
|
8,3 / 1
|
air libre
|
80 Cv
(3 300) |
135
(2 500) |
Electrique | Bing altimétrique |
mécanique |
63 kg
|
|||
|
4
|
4 T
|
2050 cm3
|
93/75,4
|
7,7 / 1
|
air libre
|
65
Cv
(3 200) |
165
(2 200) |
Electrique | ovc3430A | direct |
72
kg
|
|||
|
4
|
4 T
|
1250
cm3
|
-
|
-
|
liquide
|
74 Cv
(5 500) |
102
(3 300) |
Electrique |
Carburateur
Bing |
Poly-V |
72 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
436,5
cm3
|
67,5/61
|
6,3 / 1
|
air forcé
|
40 Cv
(6 500) |
46
(6 000) |
Electrique | Bing | mécanique |
41 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
496,7
cm3
|
72/61
|
6,2 / 1
|
air forcé
|
49 Cv
(6 500) |
55
(6 000) |
Electrique | Bing | mécanique |
46 kg
|
|||
|
2
|
2 T
|
580,7
cm3
|
76/64
|
5,75 / 1
|
liquide
|
65 Cv
(6 500) |
75
(6 000) |
Electrique | Bing | mécanique |
46 kg
|
|||
|
4
|
4 T
|
1211
cm3
|
79,5/61
|
9 / 1
|
liquide
|
81 Cv
(5 800) |
103
(4 800) |
Electrique | Bing | mécanique |
65 kg
|
|||
|
4
|
4 T
|
1352
cm3
|
84/61
|
10,5 / 1
|
liquide
|
100 Cv
(5 800) |
128
(4 800) |
Electrique | Bing | mécanique |
66 kg
|
|||
|
4
|
4 T
|
1211
cm3
turbo |
79,5/61
|
8,75 / 1
|
liquide
|
115 Cv
(5 800) |
123
(4 800) |
Electrique | Bing | mécanique |
76 kg
|
|||
|
1
|
2 T
|
362 cm3
|
80/72
|
9,5 / 1
|
liquide
|
42 Cv
(6 500) |
50
(5 000) |
Electrique | Bing 36 | Poly-V |
32 kg
|
|||